Cele mai recente articole

Primul Mercedes-Benz de Grupa A a fost… o mașină de raliu

Din 1982, Campionatul European de Turisme a trecut de la Grupele 1 și 2 la Grupa A, iar noile mașini trebuiau să rămână apropiate cu cele de serie. Realitatea a fost, însă, alta, după cum avea să afle și tunerul...

Ultima victorie a lui Alain Prost: FFSA GT 2005

Ce cadou ți-ai făcut sau, după caz, ți-ai face cu ocazia aniversării de 50 de ani? Indiferent de răspuns, pot paria că nu ți-ai dărui singur un sezon parțial în Campionatul Francez de GT-uri, dar Alain Prost era, în 2005,...

Alfa Romeo 155 GTA S1, mașina făcută fiindcă BMW M3 era prea bun

Italienii sunt mândri și foarte orgolioși, ceea ce explică dorința celor de la Alfa Romeo să creeze o mașină cu care să domine din nou în Campionatul Italian de Turisme, după ani de zile în care 75 Turbo fusese turtită...

Panzer cu consum redus: Mid-Ohio Can-Am 1974

Toată lumea știe despre sezonul dominant reușit de Team Penske și Mark Donohue cu fantasticul Porsche 917/30, un prototip cu peste 1.500 de cai putere și sub 850 de kilograme în specificație de calificări. Ceea ce puțini știu, însă, este...

Ce consumau oamenii care au adus la Spa 24h un monovolum Peugeot 806?

Scopul presei este să ofere răspunsuri la întrebările cele mai arzătoare ale cetății. Îmi asum că, probabil, nu mulți se întreabă cum de s-a decis importatorul belgian al mărcii Peugeot că ar fi o idee bună să înscrie un Peugeot...

Un Corvette și o aniversare 100% americană: Ultima participare a lui John Greenwood la Le Mans

În urmă cu 50 ani, sub soarele care lumina valea La Sarthe își făceau loc, ca niște școlari zgomotoși veniți cu clasa în excursie, mai multe bestii americane. Erau acolo, pentru prima și singura dată în istoria cursei de 24...

Guest authors

Valentin Răducan

Tiberiu Pal

Liviu Aileni

Despre Mihai Fira

Mă numesc Mihai Fira și în prezent scriu articole de motorsport și test drive features pentru publicația online românească Wall-Street.ro. Dețin o diplomă de licență în Jurnalism de la Facultatea de Jurnalism și Științele Comunicării din cadrul Universității din București. De asemenea, sunt colaborator la Adevărul Auto și comentator la Eurosport România.